ФЛЕКСЕ *МуА* писал(а):Это пиздос полный, кстати на счёт ремней безопасности в междугородних автобусах тоже сегодня первые штрафы и изъятия пошли
Про ремни - Обещали еще в конце прошлого года, что введут эти изменения, фактически с момента обещаний, до момента исполнения прошло более 2-х месяцев, так что тот кто не спрятался виноват сам. ИМХО еще один шаг к цивилизации и обеспечению безопасности, поддерживаю.
Как только что-нибудь в искусстве начинает работать ради денег,
Прощай надежда на хорошее произведение
G@bre$ писал(а):Про ремни - Обещали еще в конце прошлого года, что введут эти изменения, фактически с момента обещаний, до момента исполнения прошло более 2-х месяцев, так что тот кто не спрятался виноват сам. ИМХО еще один шаг к цивилизации и обеспечению безопасности, поддерживаю.
Макс, у нас много чего говорят, почему нельзя принять документ, но в силу он вступает спустя какое-то время после ПРИНЯТИЯ, а не разговоров. Сейчас говорят, что во дворах и на проезжих части запретят парковаться, так что теперь все кинулись народный гараж, где-то в ебенях покупать?
Grizli писал(а):Макс, у нас много чего говорят, почему нельзя принять документ, но в силу он вступает спустя какое-то время после ПРИНЯТИЯ, а не разговоров. Сейчас говорят, что во дворах и на проезжих части запретят парковаться, так что теперь все кинулись народный гараж, где-то в ебенях покупать?
C этим согласен! Могли бы месяц на оборудование автобусов выделить, а не 3 дня! Но не выделили...у нас как всегда. А сама идея оборудования автобусов мне нравится
Пы.Сы. Теперь если куда то соберусь ехать на автобусе то буду брать с собой ограничители ремня, что бы не давили
Как только что-нибудь в искусстве начинает работать ради денег,
Прощай надежда на хорошее произведение
Цитата:АААА щас коллега с Химок вернулся!! В тааакоооом цирке участвовал – весь офис гагочет!!
Ездил на своей личной Оке с галогенными лампами.
Ща дословно попробую рассказать:
Стоит Газельваген с надписью на борту чё та типа “передвижной пункт первичного технического осмотра” или как то так…
Тормозят всех подряд, машин 10 стоит – и приятеля ту да же.
Идёт гаец с каким то приборчиком и всех просит протереть фары.
Подходит к фаре и вплотную этот прибор к ней прислоняет. Приятелю интересно выходит из машины и подходит посмотреть поближе.
Обычный люксметр причём с ножками со всех сторон, т.е. походу дела мерять освещённость именно в помещениях.
На приборе (а он стрелочный) бумажка сомостряпная наклеена такая где типа градуировка:
От нуля до сих – накаливания
От сих до сих – галоген
Отсих и до упора – ксенон
Приятель спрашивает: - Чё мерять будем??
Гаец: - Длину лампы света волны!!??
Приятель: - Ты хоть сам понял чё сказал??
Гаец: - бур мыр мыр……не отвечает пыхтит около фары
Одна фара старая – прибор на ней показывает НАКАЛИВАНИЯ
Вторая новая (недавно после ДТП менял) – стрелка прибора зависает на границе галоген/ксенон.
Гаец начинает исполнять танцы шамана вокруг фары с этим прибором (наверно в надежде что на границу ксенона свалится)
Вокруг начинает собираться народ с других машин и тихонько гоготать.
Так нечего и не выкружив и услышав пару вразумительных фраз – удается к другой машине.
Люди начинают приходить в себя и переговариваться:
- А у меня линзы стоят – что ж он там щас намеряет если вплотную подносит к фаре – там же световой поток огого. – Хоть бы ради приличия по Госту на нужном рассотянии мерял.
- А у меня он на габаритах пытался чё та мерять – чё он там намерял – непонятно!!
И всё в таком духе…
Народ начинает галдеть и качать права – гайцы бесятся.
В итоге они сворачивают свою деятельность – прыгают в газельваген, заводятся и хотят уезжать!!
КУЛЬМИНАЦИЯ МОМЕНТА: газельваген включает ближний свет перед тем как тронуться!! ОН КОЛХОЗНО-КСЕНОНОВЫЙ!!!
Народ начинает орать о том что бы они себе сами номера сняли и права сами себе отобрали…….
Газель трогается и уезжает!! Кто стоял спереди газели успевает заснять её с колхозным ксеноном на мобильник………….
"По информации пресс-службы ГИБДД, Департамент ОБДД МВД России получил заключение Союза Художников России о недопустимости нанесения на лакокрасочную поверхность автотранспортных средств любых посторонних рисунков. В соответствии с разъяснениями СХ РФ нанесенные рисунки отвлекают водителей от управления ТС, и слепят их, способствуя фактору аварийности.
Исходя из этого, управление транспортным средством с нанесенным на поверхность рисунком, т.н. "аэрография", должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 6 статьи 12.5 КоАП РФ, (Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.)
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев кузовных панелей с аэрографией, явившихся орудием административного правонарушения, в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Художественная ценность нанесенных рисунков будет оцениваться визуально сотрудниками ДПС ГИБДД РФ, в соответствии с разосланной брошюрой."
По информации пресс-службы ГИБДД, Департамент ОБДД МВД России получил заключение Союза Кинематографистов России о недопустимости установки и эксплуатации автомагнитол с телеэкранами. В соответствии с разъяснениями СК РФ, магнитолы и портативные телевизоры с дивиди проигрывателями отвлекают водителей, и слепят их, способствуя фактору аварийности.
Исходя из этого, управление транспортным средством с установленной мультимедийной системой с ДВД или телетюнером, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 4 статьи 12.5 КоАП РФ, (Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств.
Председатель Союза Кинематографистов Никита Михалков так прокомментировал эту новость: "Действительно, мультимедийные магнитолы являются устройством, которое подает световые (изображение) и звуковые сигналы."
Степень подачи сигналов магнитолой с ТВ-экраном будет оцениваться визуально сотрудниками ДПС ГИБДД РФ, в соответствии с разосланной брошюрой."
сотрудник ГИБДД не имеет права останавливать автомобиль вне стационарного поста или если не проводится спецоперация, если тот ничего не нарушал. А если он может определить на глаз ксенон у меня или галоген или светодиод то он бы сто процентов в ментовке не работал бы
[ : ||||| : ]
если хочешь поработать, ляг поспи и все пройдет!
dj gaga писал(а):сотрудник ГИБДД не имеет права останавливать автомобиль вне стационарного поста или если не проводится спецоперация, если тот ничего не нарушал. А если он может определить на глаз ксенон у меня или галоген или светодиод то он бы сто процентов в ментовке не работал бы
Это по 297 приказу, который уже не действует
Из 185 приказа
63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются: установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
выполнение распорядительно-регулировочных действий;
необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность
По вопросам сотрудничества, размещения рекламы и анонсов обращайтесь Карта
Страница сгенерирована за 1.70247 секунд (PHP-0.07845 с.), запросов к базе: 133 (1.62402с.)
Made by AlieN
все сосать 
*Pump_D@ncing*
Hardstyler